深圳國(guó)際（00152.HK）2021年?duì)I收166.80億港元 5年累計(jì)分紅108億元
來源：中金在線
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2022-03-30 17:05:30
3月30日，粵港澳大灣區(qū)領(lǐng)先的物流基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)運(yùn)營(yíng)商深圳國(guó)際公布2021年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)，全年實(shí)現(xiàn)收入166.80億港元，經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)96.04億港元，凈利潤(rùn)35.63億港元。
為了回饋投資者，深圳國(guó)際董事局建議派發(fā)2021年末期股息每股0.125港元及受惠于一次性收益所帶來的特別股息每股0.703港元，每股合計(jì)為0.828港元，派息率為52.7%。深圳國(guó)際已經(jīng)連續(xù)5年保持高比例分紅，累計(jì)分紅總額達(dá)107.89億港元。
2021年，深圳國(guó)際積極應(yīng)對(duì)疫情、市場(chǎng)下行等諸多風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，各核心業(yè)務(wù)板塊均呈現(xiàn)較好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。其中成熟型核心業(yè)務(wù)收費(fèi)公路板塊實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)，物流及港口等兩大成長(zhǎng)型核心業(yè)務(wù)板塊呈現(xiàn)加速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，培育型核心業(yè)務(wù)環(huán)保板塊也實(shí)現(xiàn)有序拓展，彰顯了較強(qiáng)的發(fā)展活力。
深圳國(guó)際物流園業(yè)務(wù)板塊2021年?duì)I業(yè)收入及股東應(yīng)占盈利分別較上年同期上升56%及229%至13.80億港元、5.00億港元。深圳國(guó)際表示，主要受惠于三個(gè)因素，其一是公司在上海、天津、重慶、成都、義烏等8個(gè)城市一舉新增71萬㎡運(yùn)營(yíng)面積，帶來相應(yīng)增量租金收入；其二是公司在全國(guó)已投營(yíng)的30個(gè)物流園項(xiàng)目綜合出租率達(dá)93%，在內(nèi)地高標(biāo)倉(cāng)需求強(qiáng)勁、租金上揚(yáng)的行情中充分受益；其三是綜合物流港“投建融管”商業(yè)模式取得突破，南昌綜合物流港成功實(shí)施資產(chǎn)證券化為公司貢獻(xiàn)股東應(yīng)占盈利約1.75億港元。
同時(shí)，受惠于持續(xù)優(yōu)化客戶結(jié)構(gòu)等舉措，深圳國(guó)際港口營(yíng)收創(chuàng)新高，增長(zhǎng)動(dòng)力良好。2021年，深圳國(guó)際港口板塊及相關(guān)服務(wù)業(yè)務(wù)收入及股東應(yīng)占盈利分別較上年同期上升92%及19%至27.12億港元、1.08億港元。
深圳國(guó)際的收費(fèi)公路及大環(huán)保業(yè)務(wù)由旗下A+H股上市公司深圳高速統(tǒng)籌經(jīng)營(yíng)。隨著內(nèi)地宏觀經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)發(fā)展，收費(fèi)公路營(yíng)運(yùn)表現(xiàn)重回正軌，大環(huán)保業(yè)務(wù)有序拓展，公司收費(fèi)公路及大環(huán)保業(yè)務(wù)2021年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約112.81億港元，同比上升22%。其中，路費(fèi)收入約71.24億港元、清潔能源及固廢資源化處理等大環(huán)保業(yè)務(wù)收入約21.70億港元。
同時(shí)，前海、梅林關(guān)的物流園轉(zhuǎn)型升級(jí)項(xiàng)目亦持續(xù)貢獻(xiàn)收益，但受到聯(lián)營(yíng)公司深圳航空凈虧損約人民幣33.44億元(深國(guó)際應(yīng)占虧損約19.93億港元)因素影響，深圳國(guó)際整體股東應(yīng)占盈利同比出現(xiàn)11%的下滑。
2021年，深圳國(guó)際以構(gòu)建“水陸空鐵+智冷”全景物流生態(tài)為目標(biāo)導(dǎo)向，實(shí)施優(yōu)化資產(chǎn)布局、增強(qiáng)可持續(xù)發(fā)展能力等戰(zhàn)略舉措，為長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展打下穩(wěn)固扎實(shí)的基礎(chǔ)。
截至2021年12月31日，深圳國(guó)際已布局全國(guó)37城，擁有及規(guī)劃土地面積約972萬㎡，已運(yùn)營(yíng)面積約332萬㎡，逾93%項(xiàng)目位于粵港澳大灣區(qū)、長(zhǎng)三角、京津冀、成渝等四大城市群以及強(qiáng)二線和物流樞紐城市。
深圳國(guó)際表示，未來，公司將繼續(xù)以打造“大灣區(qū)物流旗艦”和“一流產(chǎn)業(yè)集團(tuán)”為目標(biāo)和驅(qū)動(dòng)力，追求各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展，不斷為股東創(chuàng)造價(jià)值。
為了回饋投資者，深圳國(guó)際董事局建議派發(fā)2021年末期股息每股0.125港元及受惠于一次性收益所帶來的特別股息每股0.703港元，每股合計(jì)為0.828港元，派息率為52.7%。深圳國(guó)際已經(jīng)連續(xù)5年保持高比例分紅，累計(jì)分紅總額達(dá)107.89億港元。
2021年，深圳國(guó)際積極應(yīng)對(duì)疫情、市場(chǎng)下行等諸多風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，各核心業(yè)務(wù)板塊均呈現(xiàn)較好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。其中成熟型核心業(yè)務(wù)收費(fèi)公路板塊實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)，物流及港口等兩大成長(zhǎng)型核心業(yè)務(wù)板塊呈現(xiàn)加速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，培育型核心業(yè)務(wù)環(huán)保板塊也實(shí)現(xiàn)有序拓展，彰顯了較強(qiáng)的發(fā)展活力。
深圳國(guó)際物流園業(yè)務(wù)板塊2021年?duì)I業(yè)收入及股東應(yīng)占盈利分別較上年同期上升56%及229%至13.80億港元、5.00億港元。深圳國(guó)際表示，主要受惠于三個(gè)因素，其一是公司在上海、天津、重慶、成都、義烏等8個(gè)城市一舉新增71萬㎡運(yùn)營(yíng)面積，帶來相應(yīng)增量租金收入；其二是公司在全國(guó)已投營(yíng)的30個(gè)物流園項(xiàng)目綜合出租率達(dá)93%，在內(nèi)地高標(biāo)倉(cāng)需求強(qiáng)勁、租金上揚(yáng)的行情中充分受益；其三是綜合物流港“投建融管”商業(yè)模式取得突破，南昌綜合物流港成功實(shí)施資產(chǎn)證券化為公司貢獻(xiàn)股東應(yīng)占盈利約1.75億港元。
同時(shí)，受惠于持續(xù)優(yōu)化客戶結(jié)構(gòu)等舉措，深圳國(guó)際港口營(yíng)收創(chuàng)新高，增長(zhǎng)動(dòng)力良好。2021年，深圳國(guó)際港口板塊及相關(guān)服務(wù)業(yè)務(wù)收入及股東應(yīng)占盈利分別較上年同期上升92%及19%至27.12億港元、1.08億港元。
深圳國(guó)際的收費(fèi)公路及大環(huán)保業(yè)務(wù)由旗下A+H股上市公司深圳高速統(tǒng)籌經(jīng)營(yíng)。隨著內(nèi)地宏觀經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)發(fā)展，收費(fèi)公路營(yíng)運(yùn)表現(xiàn)重回正軌，大環(huán)保業(yè)務(wù)有序拓展，公司收費(fèi)公路及大環(huán)保業(yè)務(wù)2021年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約112.81億港元，同比上升22%。其中，路費(fèi)收入約71.24億港元、清潔能源及固廢資源化處理等大環(huán)保業(yè)務(wù)收入約21.70億港元。
同時(shí)，前海、梅林關(guān)的物流園轉(zhuǎn)型升級(jí)項(xiàng)目亦持續(xù)貢獻(xiàn)收益，但受到聯(lián)營(yíng)公司深圳航空凈虧損約人民幣33.44億元(深國(guó)際應(yīng)占虧損約19.93億港元)因素影響，深圳國(guó)際整體股東應(yīng)占盈利同比出現(xiàn)11%的下滑。
2021年，深圳國(guó)際以構(gòu)建“水陸空鐵+智冷”全景物流生態(tài)為目標(biāo)導(dǎo)向，實(shí)施優(yōu)化資產(chǎn)布局、增強(qiáng)可持續(xù)發(fā)展能力等戰(zhàn)略舉措，為長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展打下穩(wěn)固扎實(shí)的基礎(chǔ)。
截至2021年12月31日，深圳國(guó)際已布局全國(guó)37城，擁有及規(guī)劃土地面積約972萬㎡，已運(yùn)營(yíng)面積約332萬㎡，逾93%項(xiàng)目位于粵港澳大灣區(qū)、長(zhǎng)三角、京津冀、成渝等四大城市群以及強(qiáng)二線和物流樞紐城市。
深圳國(guó)際表示，未來，公司將繼續(xù)以打造“大灣區(qū)物流旗艦”和“一流產(chǎn)業(yè)集團(tuán)”為目標(biāo)和驅(qū)動(dòng)力，追求各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展，不斷為股東創(chuàng)造價(jià)值。
